2018年10月25日，由中国汽车工业协会主办、广汽研究院承办的关于《汽车电动行李箱门启闭系统标准》在行业中的应用推广研讨会在广汽研究院召开，会议主要围绕电动尾门系统现状与发展、标准宣贯以及电动尾门项目合作的三大主题进行了研讨，中国汽车工业协会零部件部高级主管傅力主持会议，标准起草相关单位（奥天星、畅翼、清联、英顿、柏威、典威）、广汽研究院等相关企业代表、相关专家15余人出席了会议。

研讨会会议现场

中汽协会零部件部高级主管傅力主持会议

傅力在致辞中指出，汽车的智能化、网络化正带动整个汽车行业生产技术的飞速发展，新技术、新标准的普及与应用需要相关机构展开多种形式的产、学、研合作。中汽协以贯彻执行国家方针政策、维护行业整体利益、振兴中国汽车工业为己任，充分发挥提供服务、搭建相关平台的优势，为企业提供一个研究问题、解决问题、交流经验的平台，为中国汽车行业健康快速发展做出贡献。

深圳清联同创汽车电子有限公司总经理莫万军做了“中国汽车电动行李厢门发展现状分析”的主题报告。莫万军主要就电动尾门的基本概念、电动尾门的现状、电动尾门的技术发展三个方面阐述了电动尾门企业面临的机遇和挑战，同时作为企业代表，分享了在产品研发、用材用料、生产工艺、产品标准、细节处理等问题的经验和看法。

深圳清联同总经理莫万军做专题分析报告

深圳市奥天星汽车配件有限公司总工程师水瑞锋做了中国汽车工业协会《汽车电动行李厢门启闭系统》团体标准说明的专题演讲，阐述了标准起草的相关使用范围、概要、制定原则以及国内外相关标准的应用情况，水瑞锋指出标准的建立能对行业做出有效的引导作用，是国内电动尾门行业迈向中高端水平的重要推手。

奥天星总工程师水瑞锋关于团体标准的说明

在会议讨论环节，与会代表围绕本次电动尾门项目合作展开热烈讨论，面对项目的发展趋势、成本控制问题以及对策、产业集群的协同发展进行了深入的研讨和交流，各方初步达成了建立联络制度，明确以中国汽车工业协会为平台，携手广汽研究院的技术支持，以广州华德为主体，各协会成员为载体的合作机制，启动并深化技术合作与交流，发挥各自优势，提升合作层次，为提升电动尾门行业产品的区域竞争力做出贡献。

广汽研究院车身工程部科长刘立群讲解电动尾门发展与现状

最后，傅力对会议进行总结。傅力指出，此次研讨及项目合作专题会是电动尾门企业经验交流的机会，今后希望这种交流要更加深入、更加紧密，从而真正让电动尾门行业能够向信息化、标准化以及智能化迈进，为广大用户提供更优化的产品和服务，希望各合作企业和单位能够把握此次契机，加强行业的凝聚力，打造好这一平台，形成合作的长效机制，从而进一步缩小与外资产品的差距，实现电动尾门行业的长足发展！

深圳市奥天星汽车配件有限公司总经理 刘戈 出席研讨会

参会代表在广汽研究院集体合影

标准发起单位合影：奥天星、畅翼、清联、英顿、柏威